廣告垂詢/商務合作
地方頻道:
現在位置:首頁 > 汽車 > 汽車服務

懷疑買了“小批量產車”車主要求“退一賠三”

發布日期:2019-08-22 | 來源:華商報 
核心提示:6月中旬,三原的趙先生花20余萬在西安一4S店買了輛新車,但他現在懷疑以市場價買了輛試駕車或試制車,認為4S店在銷售時未明確告知車輛屬性,涉嫌欺詐。



    6月中旬,三原的趙先生花20余萬在西安一4S店買了輛新車,但他現在懷疑以市場價買了輛試駕車或試制車,認為4S店在銷售時未明確告知車輛屬性,涉嫌欺詐。


    銷售人員以“商品車”介紹


    提車時告知要返廠


    據趙先生稱,4月27日,他得知廣汽新能源純電動車Aion S即將上市,撥打廠家官方熱線得知陜西華中新能源汽車銷售服務有限公司為官方唯一授權經銷商。


    “當日下午,我和愛人前往該4S店,當時店內有一輛白頂Aion S試乘車,試乘后交了1萬元定金,并簽了訂車協議,暫定一輛車身銀色的車。”趙先生說,5月初,4S店銷售趙經理說店內訂了一輛Aion S黑頂魅MAX630,若不介意顏色,5月中旬可提車。


    5月13日,趙先生和愛人前往4S店。“當天店內有兩輛車,一輛是之前看到的白頂,一輛為黑頂,我認為黑頂為商品車,試乘時發現電瓶虧電且太陽能充電無法使用。接電后又發現L2自動駕駛功能不齊備、無法掃碼認證車輛、連接網絡沒有流量等問題。”趙先生說,“但趙經理說,太陽能充電因后臺軟件沒升級不支持,虧電則因商品車沒人用、沒人維護。”


    這讓趙先生更加確認黑頂車是商品車,之后他多次與4S店溝通提車。6月12日,趙經理告知合格證已到,可來提車,“但同時又告知,提車后需返廠,時間等廠家通知。”


    廠家稱正式量產車沒有配置門板氛圍燈


    趙先生立刻和朋友去提車,“當天店里僅有一輛黑頂Aion S魅MAX630,需加價2500元才能提車。簽訂銷售合同時,4S店又提出得簽同意返廠協議,我提出留一份或拍照時均被拒絕。”趙先生說。

 

    6月26日到7月17日間,車輛返廠后再次回到趙先生手中,他發現返廠前反映的門板氛圍燈故障問題沒有解決。7月18日,趙先生再次到4S店詢問,新任的銷售郭經理說:“你急著提車,這個車本來是打算作試駕車的。”


    7月26日,趙先生與網友聊天得知“Aion S魅MAX630的門板氛圍燈在正式量產車型中被取消,而擁有門飾板膜片氛圍燈的Aion S車輛,屬于廠家試制車及店端臨時展車,非量產車輛”。7月27日凌晨,趙先生通過廣汽新能源微信公眾號的在線客服,確認了上述說法。


    在趙先生提供的微信聊天記錄中,華商報記者看到,客服稱“因為在前期試駕車門板氛圍燈的實際體驗效果不是那么好,在夜間開車時影響視野,出于實用性考慮,廠家基于對產品和服務的負責,在正式量產車上都沒有配置門板氛圍燈。”


     廠家工作人員稱屬“小批量產的車”


    了解“試制車”“試駕車”等概念后,趙先生2次與4S店溝通,想弄清該車是否為試制車或試駕車、為何剛交付就要返廠、試駕車或試制車的銷售價格是否低于市場價,但一直未得到明確回復。


    8月13日起,自稱廣汽新能源廠家客戶維護部的工作人員也來陜與趙先生3次協調。在趙先生提供的錄音中,廠家一工作人員稱其購買的車為“首批量產車”即“小批量產車”,在趙先生的追問下,廠家工作人員說,“小批量產的車也可以銷售”,但承認4S店確實有做得不妥之處等。


    21日,華商報記者了解到,趙先生收到了陜西華中新能源汽車銷售服務有限公司的律師函,其中提到,華中4S店認為向趙先生出售的車輛為手續齊備的全新合格車輛,銷售中不存在欺詐,但由于華中新能源的業務剛起步,為盡快解決爭議,才多次與趙先生電話協商,并提出提供附加服務、更換車輛、解除合同退款等三種解決方案,但趙先生要求“退一賠三”。


    在律師函末尾,華中新能源重申整車及三電終身質保、免費更換同型號全新車輛和解除合同全額退款的解決方案,并稱該方案在2019年9月1日前有效。


    趙先生說:“三電終身質保是所有在價格未公布前訂車客戶本該享受的。在律師函中也提到了4S店將不日起訴,我隨時準備應訴。”


    >>律師說法


    若侵犯消費者知情權 廠家應予以賠償


    陜西恒達律師事務所高級合伙人趙良善律師認為,從目前雙方的說法來看,尚無法判定趙先生所購車輛是否為“試駕車”或者“試制車”。


    趙良善說,根據《消費者權益保護法》第八條規定:消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。消費者有權根據商品或者服務的不同情況,要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售后服務,或者服務的內容、規格、費用等有關情況,經營方應當履行如實告知義務,否則就侵犯了消費者的知情權。如果最終證實趙先生所購車輛為試駕車,那么4S店確實存在侵犯知情權的行為。但同時,侵犯知情權并不一定就是欺詐,因為試駕車在安全性能、使用功能上與商品車沒有區別。如果該車輛存在安全性能、使用功能等質量瑕疵時,可根據《消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。而本事件中,如果確定該車輛是試駕車或試制車,與商品車的區別主要在于價格方面,那么趙先生可以價格欺詐向價格部門舉報,以試駕車和商品車間的差價進行1倍甚至更多的索賠。”


    陜西稼軒律師事務所律師王舒認為,如果消費者購買的這輛車有出廠檢驗合格的相關許可和證書,就屬可銷售的正常商品。若商家沒有如實告知消費者所購車輛的真實情況,就侵犯了消費者的知情權,若引起消費者質疑或投訴,商家應與消費者協商,由消費者選擇退貨或更換同款產品。因未將車輛消息如實告知消費者給其造成損失,商家應給予賠償。 華商報記者 付啟夢 6月中旬,三原的趙先生花20余萬在西安一4S店買了輛新車,但他現在懷疑以市場價買了輛試駕車或試制車,認為4S店在銷售時未明確告知車輛屬性,涉嫌欺詐。


    銷售人員以“商品車”介紹


    提車時告知要返廠


    據趙先生稱,4月27日,他得知廣汽新能源純電動車Aion S即將上市,撥打廠家官方熱線得知陜西華中新能源汽車銷售服務有限公司為官方唯一授權經銷商。


    “當日下午,我和愛人前往該4S店,當時店內有一輛白頂Aion S試乘車,試乘后交了1萬元定金,并簽了訂車協議,暫定一輛車身銀色的車。”趙先生說,5月初,4S店銷售趙經理說店內訂了一輛Aion S黑頂魅MAX630,若不介意顏色,5月中旬可提車。


    5月13日,趙先生和愛人前往4S店。“當天店內有兩輛車,一輛是之前看到的白頂,一輛為黑頂,我認為黑頂為商品車,試乘時發現電瓶虧電且太陽能充電無法使用。接電后又發現L2自動駕駛功能不齊備、無法掃碼認證車輛、連接網絡沒有流量等問題。”趙先生說,“但趙經理說,太陽能充電因后臺軟件沒升級不支持,虧電則因商品車沒人用、沒人維護。”


    這讓趙先生更加確認黑頂車是商品車,之后他多次與4S店溝通提車。6月12日,趙經理告知合格證已到,可來提車,“但同時又告知,提車后需返廠,時間等廠家通知。”


    廠家稱正式量產車沒有配置門板氛圍燈


    趙先生立刻和朋友去提車,“當天店里僅有一輛黑頂Aion S魅MAX630,需加價2500元才能提車。簽訂銷售合同時,4S店又提出得簽同意返廠協議,我提出留一份或拍照時均被拒絕。”趙先生說。


    6月26日到7月17日間,車輛返廠后再次回到趙先生手中,他發現返廠前反映的門板氛圍燈故障問題沒有解決。7月18日,趙先生再次到4S店詢問,新任的銷售郭經理說:“你急著提車,這個車本來是打算作試駕車的。”


    7月26日,趙先生與網友聊天得知“Aion S魅MAX630的門板氛圍燈在正式量產車型中被取消,而擁有門飾板膜片氛圍燈的Aion S車輛,屬于廠家試制車及店端臨時展車,非量產車輛”。7月27日凌晨,趙先生通過廣汽新能源微信公眾號的在線客服,確認了上述說法。


    在趙先生提供的微信聊天記錄中,華商報記者看到,客服稱“因為在前期試駕車門板氛圍燈的實際體驗效果不是那么好,在夜間開車時影響視野,出于實用性考慮,廠家基于對產品和服務的負責,在正式量產車上都沒有配置門板氛圍燈。”


    廠家工作人員稱屬“小批量產的車”


    了解“試制車”“試駕車”等概念后,趙先生2次與4S店溝通,想弄清該車是否為試制車或試駕車、為何剛交付就要返廠、試駕車或試制車的銷售價格是否低于市場價,但一直未得到明確回復。


    8月13日起,自稱廣汽新能源廠家客戶維護部的工作人員也來陜與趙先生3次協調。在趙先生提供的錄音中,廠家一工作人員稱其購買的車為“首批量產車”即“小批量產車”,在趙先生的追問下,廠家工作人員說,“小批量產的車也可以銷售”,但承認4S店確實有做得不妥之處等。


    21日,華商報記者了解到,趙先生收到了陜西華中新能源汽車銷售服務有限公司的律師函,其中提到,華中4S店認為向趙先生出售的車輛為手續齊備的全新合格車輛,銷售中不存在欺詐,但由于華中新能源的業務剛起步,為盡快解決爭議,才多次與趙先生電話協商,并提出提供附加服務、更換車輛、解除合同退款等三種解決方案,但趙先生要求“退一賠三”。


    在律師函末尾,華中新能源重申整車及三電終身質保、免費更換同型號全新車輛和解除合同全額退款的解決方案,并稱該方案在2019年9月1日前有效。


    趙先生說:“三電終身質保是所有在價格未公布前訂車客戶本該享受的。在律師函中也提到了4S店將不日起訴,我隨時準備應訴。”


    >>律師說法


    若侵犯消費者知情權 廠家應予以賠償


    陜西恒達律師事務所高級合伙人趙良善律師認為,從目前雙方的說法來看,尚無法判定趙先生所購車輛是否為“試駕車”或者“試制車”。


    趙良善說,根據《消費者權益保護法》第八條規定:消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。消費者有權根據商品或者服務的不同情況,要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售后服務,或者服務的內容、規格、費用等有關情況,經營方應當履行如實告知義務,否則就侵犯了消費者的知情權。如果最終證實趙先生所購車輛為試駕車,那么4S店確實存在侵犯知情權的行為。但同時,侵犯知情權并不一定就是欺詐,因為試駕車在安全性能、使用功能上與商品車沒有區別。如果該車輛存在安全性能、使用功能等質量瑕疵時,可根據《消費者權益保護法》第五十五條規定:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。而本事件中,如果確定該車輛是試駕車或試制車,與商品車的區別主要在于價格方面,那么趙先生可以價格欺詐向價格部門舉報,以試駕車和商品車間的差價進行1倍甚至更多的索賠。”


    陜西稼軒律師事務所律師王舒認為,如果消費者購買的這輛車有出廠檢驗合格的相關許可和證書,就屬可銷售的正常商品。若商家沒有如實告知消費者所購車輛的真實情況,就侵犯了消費者的知情權,若引起消費者質疑或投訴,商家應與消費者協商,由消費者選擇退貨或更換同款產品。因未將車輛消息如實告知消費者給其造成損失,商家應給予賠償。 華商報記者 付啟夢




地方站:


 Tel: E-mail: QQ:
Copyright ? .Inc.All Rights Reserve. Power By    
七乐彩走势图新浪爱彩走