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2020年8月上市 全新路虎衛士國內諜照

發布日期:2019-12-06 | 來源:汽車之家 
核心提示:日前,我們從國內社交媒體處獲取到了全新一代路虎衛士的國內諜照,新車已于2019法蘭克福車展中正式亮相,其外觀延續了現款路虎衛士方方正正的造型,但在設計和結構方面則完全采用了現代科技,換用了承載式車身結構,并搭載一系列先進配備。


日前,我們從國內社交媒體處獲取到了全新一代路虎衛士的國內諜照,新車已于2019法蘭克福車展中正式亮相,其外觀延續了現款路虎衛士方方正正的造型,但在設計和結構方面則完全采用了現代科技,換用了承載式車身結構,并搭載一系列先進配備。根據此前信息來看,全新一代路虎衛士將于2020年北京車展迎來中國首發,并于同年8月在中國市場上市。


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在外觀方面,衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路,整車線條非常的簡單,但正是這種簡單,才能夠有更長的生命力。在車型定位方面,隨著新一代衛士的誕生,路虎家族分為三個方向,一個是攬勝為代表的奢華風格,一個是發現為代表的多功能風格,另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。具體來看,新車車頭采用較多直線和簡潔的曲面作為設計語言,整體造型方正且簡約。前臉設計上,作為“Defender”這一名稱的傳承,新車同樣采用了粗獷且硬朗的設計,四邊形的頭燈具有較大的尺寸,內部由半圓形燈帶分隔,看起來并不復雜。同時,其下方銀色的護板延伸至兩側霧燈處,使得新車的前臉具有更寬厚的視覺效果。


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側面來看,該車腰線降低了視覺重心,其中90版本軸距為2.59米,110版本軸距為3.02米,整車在設計時盡可能的去達到黃金分割比例,從而帶來更完美的視覺感受。尾部方面,該車采用更多平直的線條,整體看上去更加野性。同時,其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線,使之更有力量感。


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根據此前信息來看,通過性方面,新車提供38°的接近角和40°的離去角。最小離地間隙為291mm。前懸長845mm,后懸長891mm,這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角,縱向通過角度,90車型為31°,110車型為28°,配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇,分別對應野外和城市。


動力方面,新車將提供四種動力選擇,分別是400馬力帶有MHEV的6缸汽油增壓發動機,帶有15馬力的BSG電機,以及一款300馬力的4缸汽油增壓發動機,另外還有兩款4缸柴油發動機,動力分別為240馬力和200馬力,變速箱則為8擋自動變速箱。根據此前官方給的資料來看,新車采用了D7x全鋁架構,舍棄了之前的大梁車身結構,變為了承載式車身結構。而強度方面,新的車架比傳統的承載式車身強度高10倍,比傳統的非承載式車身強度高3倍,可以達到最大7噸的車輪垂直載荷,以及6.5噸的牽引固定點牽引力載荷。



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